克日，，，渝武高速拓宽刷新工程二标段项目要害控制性工程马鞍石复线桥顺遂合龙，，，为渝武高速拓宽刷新项目全线意会涤讪了坚实基础。

渝武高速拓宽刷新工程是重庆市级重点工程，，，也是成渝地区双城经济圈建设重点项目。其中，，，渝武高速拓宽刷新工程二标段项目，，，工程全长5.68公里，，，起于重庆市两江新区，，，横跨嘉陵江，，，止于重庆市北碚区。建设内容主要包括：马鞍石复线桥跨江特大桥一座、、、主线拓宽、、、三座刷新立交。

马鞍石复线桥为五跨连续刚构桥，，，位于现有马鞍石大桥上游，，，与马鞍石大桥相距5米，，，跨嘉陵江，，，全长为1422米，，，最大跨度达250米。

主桥墩位于嘉陵江主河流内，，，桩基直径2.8米，，，最大桩长达40米，，，承台尺寸21.6米x16米x5米。怎样在有限的6个月枯水期内高效、、、清静地实现主桥墩“出水”是工程的重难点。为此，，，项目团队立异接纳“L”型荤素咬合桩+钢支持的组合围堰，，，该方案大幅提高施工效率，，，节约工期约90天，，，同时对旁边老桥基础影响小，，，对生态情形影响低。

“0号块”是桥墩顶部最先浇筑的箱梁，，，后续桥面都是以其为基准，，，像搭积木一样向双方对称延伸制作，，，是连续刚构桥的焦点结构。而在其施工前，，，需提前对主桥墩托架举行预压，，，切合标准方可施工。单个0号块混凝土方量为1800余立方米，，，接纳通例混凝土预制块或钢筋预压，，，配重块将抵达5700余吨，，，需用塔吊重复吊装，，，保存施工时间长，，，装置、、、吊装、、、拆除清静风险高等难题。项目团队自主研发“反力架”预压施工手艺，，，通过该项手艺，，，接纳10个单个重量不到1吨的千斤顶就能抵达一律预压效果，，，显著提升了作业效率与清静包管，，，实现“四两拨千斤”。

随着大桥顺遂合龙，，，项目建设正式迈入冲刺阶段，，，现在，，，项目已完成总工程量的73%，，，接下来，，，项目团队将继续开展立交刷新和主线拓宽施工，，，预计整个工程将于2026年底完工。项目周全建成通车后，，，将有用缓解渝武高速恒久以来的交通拥堵状态，，，极大改善中心城区西北向对外门户通道的通行情形，，，串联起中心城区多条横向通道，，，有力推动蔡家、、、礼嘉等城市组团协同开展，，，为助力成渝地区双城经济圈建设增添强劲动能。（渝武高速项目）