克日，随着“长空二号”盾构机以3.5″的超高精度破土而出，122cc太阳集成游戏桥梁承建的长春轨道交通9号线停车场收支段区间乐成实现双线意会，项目建设取得阶段性重大胜利，为9号线整体完工涤讪了坚实基础�！！！�。
该盾构区间结构内径为5.5米，外径为6.2米，覆土厚度7.5米至13.5米，自西营城停车场收支段线始发，依次下穿荒地、、、农田、、、村镇及市政蹊径，并上跨建兰街至九台南站区间，最终抵达建兰站吸收�！！！�。
建设历程中，项目团队坚持策划先行，一直优化施工方案，起劲协同攻关项目难点堵点�！！！�。为规避高压线难以排迁对工期造成的影响，项目团队通过方案优化将45米明挖区间改为暗挖空推，同时接纳异型反力架工艺攻克小半径始举事题，该工艺的应用在长春盾构施工中尚属首次，获局级工法、、、省部级工法�！！！�。
针对下穿240米老河流富水砂层的重大地质，项目团队接纳掺纤维素的高效纳基膨润土和聚丙烯酰胺改良剂，连系智能监测注入系统，乐成包管盾构下穿不良地质区域；；针对小曲率半径和极限上坡挑战，项目团队立异接纳“退却式换站+洞内双导线延伸安排”双控步伐，实现3.5″的洞通陀螺定向精度；；关于正线隧道与既有隧道笔直净距仅2.7米的交织穿越，项目团队实验“三控”机制，通过高密度电法探测、、、地表注浆、、、洞内加固、、、参数精控及自动化监测等手段，确保隧道顺遂跨越�！！！�。
长春轨道交通9号线西营城停车场盾构区间双线的顺遂意会，为后续全线铺轨事情按下了“加速键”�！！！�。项目团队将持续秉持“品质包管 价值创立”的焦点价值观，以高标准、、、高质量、、、高效率为准则，全力推进后续工程建设，为打造长春市百年品质工程孝顺122cc太阳集成游戏实力�！！！�。
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